Versenyzői beszámolók – 2023/01 G1 Asia

A KARTING365 Gokart Kupa és Csapatverseny idei első fordulóját a G1 Asia Gokart Centerben rendeztük meg.

Így látták a napot a különböző súlykategóriák dobogós helyezettjei:

60+ kategória:

1. helyezett: Horváth Viktor

Nem a legjobb formámban érkeztem a versenyre, viszont ennek ellenére is a legtöbb szabadedzésen első voltam, úgy, mint az időmérőn is. Versenyen is első lettem, nem adtam bele mindent, mivel csak védekeznem kellett.

2. helyezett: Csizmadia Ármin

Hihetetlenül élvezhető volt, egyszerűen elképesztő.

Sok volt a versenyző, ezáltal még több volt az ellenfél.

Olyan emberek is jöttek, akik nem voltak a téli kupán, de megmutatták, hogy mit tudnak, és ez a legjobb az egészben.

Az új szezon kezdetével még jobban nő az emberben az adrenalin és ilyenkor tud jó időket, helyezéseket menni, de persze el is tudja rontani.

Rengeteg olyan embert láttam, aki ideges vezetés közben.

A verseny kifejezetten élvezetes volt. A pálya gyors, nehéz és megpróbáltató.

3. helyezett: Varga Viktor

A verseny előtti nap éppen egy születésnapi buli volt, így nem számítottam valami jó eredményre. Már csak azért sem, mert ez az egyetlen pálya, amit nagyon nem szeretek. Ennek ellenére jól kezdtem a szabadedzéseket, jól éreztem magam a pályán. Az időmérőre is kaptam egy jó gokartot (ugyanazt, amivel a szabadedzéseket teljesítettem 🙂 ezzel meg tudtam szerezni a 3-dik rajthelyet. A futamon ezt meg is bírtam tartani, bár a verseny végén láttam, hogy nagyon közeledik a negyedik, de megelőzni már nem tudott, így maradtam a 3. 

Köszönöm a családom támogatását és a lehetőséget a KARTING365-nek! 

75+ kategória:

1. helyezett: Kiss Márk

Több, mint két év szünet után úgy döntöttem, hogy újra belevágok a versenyzésbe. Kellett egy kis idő, míg visszarázódtam a tempóba, mert mindenki nagyon gyors itt. Az Asia centerben nagyon fontos a jó rajthely, mert előzésre nincs nagyon lehetőség. Több kategóriában is indulhattam, hogy minél több tapasztalatot szerezzek. A 75 kg-os kategóriában sikerült az 1. helyen végezni az időmérőn. Korábban már indultam első helyről, de akkor csak a 3. helyre sikerült beérnem. Most ezen szerettem volna változtatni, és bírni a nyomást elől haladva. A versenyen végig szorosan Pataki István volt mögöttem, ketten elszakadva a mezőnytől. Egész versenyen korrekt versenyzés zajlott, jó volt újra átélni ezt, és ebben a közegben lenni.

2. helyezett: Pataki István

Örülök, hogy végre elkezdődött a szezon. Nagyon vártam már, hogy újra versenyezhessünk.

Hiába lettem második, sajnos nem sikerült ma kihozni magamból a maximumot. Minden egyes verseny egy új esély erre és várom a következőt! Gratulálok mindenkinek és köszönöm Pisti apukájának a plusz motivációt!

3. helyezett: Veres Balázs

Az Asia-ban rendezett futamok számomra többlet jelentőséggel bírnak, mint bármelyik más helyszínen megrendezett futam. Ez egy igazán technikás és fizikálisan megterhelő pálya, ahol egy jó szereplés plusz motivációt ad a pilótának. Az itt elért jó eredmény és az abból eredő energia tovább vihető a következő versenyekre. 

A cél tehát, mindezek tükrében a top 3-as szereplés volt. 

A szabadedzések jól mentek, a pálya egyes részeinél észlelt hibáimat tudtam korrigálni menet közben, nagyon jól éreztem magam, fel voltam pörögve. 

Az időmérőre a 13-as gépet kaptam, hát, nem igazán voltam elragadtatva, ezt a számot, ha lehet kerülöm az életben. Az első körben aztán megnyugodtam, hiába rettegtem addig, az a gép marha jó volt! Futottam egy jó kört, az idő is jó lett és aztán egy picit ellazáztam, azt hittem ez így elég, tartalékolok inkább a versenyre. Hát nem jött be, ketten is megelőztek. 

Persze csak, hogy izgalmas legyen a futam, a rajtrácson Ármin állt mögöttem. Ez több volt, mint aggasztó és még annál is több!

A top 3-ban maradni egy ilyen gyors és zseniális pilóta előtt, az maga a csoda.

A felvezető körön a gokartom már jelezte, hogy- figyelj haver!- ez nem lesz sima menet, borzasztóan viselkedett az eleje. Egyfolytában el akart menni, hol balra, hol jobbra. Borzasztóan mentem, az időim is kritikán aluliak voltak, pocsék voltam. Ármin kőkeményen támadt, ahol csak lehetett, de sportszerű volt. Minden túlzás nélkül mondhatom, életem legborzasztóbb versenyét futottuk akkor. Kikészített a technika, hibáztam sokat, de nem tudtak megelőzni…

Akkor nem igazán tudtam örülni a bronzéremnek, a verseny drámája teljesen bekebelezett. Kellett pár nap, amire felfigyeltem annak a bronzéremnek az aranyló csillogására.

Az előttem és az utánam végzett pilótának innen is gratulálok! Most már mondhatom, nagy élmény volt! És köszönöm a KARTING365-nek a szervezést!

80+ kategória:

1. helyezett: Andrásik Rémó

A szabadedzések nem mentek annyira, de annál jobb lett az időmérőm. Szerencsére egy nagyon jó gépet kaptam és megszereztem a pole-t. A versenyen el tudtam húzni és megtartani. Gratulálok mindenkinek!

2. helyezett: Perge Attila

Az időmérőn egy egész jó körrel sikerült a 2. helyet megszereznem, de a sorsolás után már sejtettem, hogy a mai versenyen a védekezésen lesz a hangsúly. Így is történt, az első hamar meglógott, én pedig olyan eseménymentesen vezettem végig egy 7-8 kocsiból álló vonatot, hogy a MÁV rögtön állást is ajánlott.

3. helyezett: Szajkó István

Izgatottan érkeztem meg, vártam már, hogy újra versenyezhessünk a srácokkal.
A szabadedzéseken jól éreztem magam, és úgy éreztem meglehet a kellő tempó.
Külön dicséret Perge Attilának, aki nagyon szépen védekezett a második helyen, és persze Rémónak, aki stabilan tudta tartani a vezető helyet. Úgy éreztem meglehet a sebességem a győzelemhez, de ez ma így alakult.
Gratulálok mindenkinek, szuper kis verseny volt!

90+ kategória:

1. helyezett: Istvanovszki Bence

A szabadedzéseken viszonylag gyorsan megtaláltam a tempót, így reménykedtem egy jó időmérőben, ami szerencsére össze is jött, sikerült első helyen kvalifikálnom.

A rajtot követő első pár kanyarban zártam az íveket, majd próbáltam meglógni Viktor elől, ami azonban nem ment könnyen, végig szorosan követett, így minél pontosabb vezetéssel igyekeztem megtartani a vezető helyet.

A verseny második felére elkezdtem távolodni, így a futamot viszonylag simán meg tudtam nyerni.

2. helyezett: Kalota Viktor

Az időmérő után a második helyről indultam. A verseny első pár köre eléggé lassú volt, azt hittem valami probléma van az élen állóval. Vártam hátha sikerül előzni, de pár kör után gyorsult a tempó, és így már nem volt lehetőségem az előzésre, mert 2-3 másodperces hátrányba kerültem, amit nem tudtam ledolgozni. A verseny nem volt túl izgalmas, mert mögöttem is volt egy 2-3 másodperces különbség. Így egy viszonylagos légüres térben versenyeztem szinte végig.

3. helyezett: Takács Bendegúz

95+ kategória:

1. helyezett: Nagyistók Tamás

Nagy reményekkel érkeztem a tulajdonképpen hazai pályának mondható G1 Asiaba, minden szabadedzésen sikerült 4 tizedet javítanom, izgatottan vártam az időmérőt, nagyon határon autózva sikerült az első helyet megszereznem.
Versenyre úgy készültem fejben, hogy csak az első kört kell túlélni, hogy sikerüljön egy biztonságos távolságot kialakítani.
Mögöttem volt csetepaté rendesen, így szerencsém volt és sikerült leszakadnom a mezőnytől. Nagyon boldog voltam és köszönöm szépen mindenkinek, aki gratulált és biztatott!!

2. helyezett: Károly Zoltán

A szabadedzések alatt nem igazán találtam a tempót, emiatt egy kicsit aggódtam az időmérő előtt. Az időmérős gépet elég erősnek éreztem, viszont nem volt szerencsém a forgalommal, összesen egy gyors kört tudtam menni. A 4. rajthely ehhez képest nem volt rossz. A verseny első köre izgalmasan és jól alakult számomra, sikerült kihasználnom az előttem indulók csatáját és megszerezni előbb a harmadik helyet, majd az alagút rész utáni első visszafordítónál a másodikat is. Az elsőtől ekkor már volt kb 2-3 másodperc lemaradásom. A hátralévő körökben próbáltam keményen nyomni, ám Tamás jól menedzselte az előnyét, nem tudtam nyomás alá helyezni és megérdemelten nyert. A mögöttem lévők kemény csatába bonyolódtak a verseny végéig, így hátrafelé szerencsére nem nagyon kellett figyelnem. Az utolsó körökben még egy baleset okozott nem várt izgalmat, de sikerült ezt is megúsznom. A képeken is látszik, hogy a dobogón ezúttal biztosan három elégedett ember állt:) Gratulálok a többieknek is!

3. helyezett: Takács Bendegúz

Csapatverseny:

1. helyezett: Beugróshock

A KARTING365 csapatverseny 1. fordulójára 7 csapat nevezett, melyből 3 csapat a 2023. évi HCK bajnokságban is a saját kategória TOP10 helyezésében szerepel, van, aki TOP5-ben is.

Csapattársként egy kiváló versenyzőt választottam, akiben éreztem a kellő csapatszellemet többek között, és nem is csalódtam személyében, szerencsére vele találkozok HCK-n is.

Az időmérőt csapattársam, Sturcz-Molnár Balázs kezdte meg, és az időmérőt leintve az 1. helyről kezdhettük meg a csapatversenyt.

Az 1. ETAP-ban kellő előnyt kiautózva adta át csapattársam a következő ETAP-ot, és ETAP-ról ETAP-ra növelni tudtuk az előnyünket, legvégül minimum 20 mp előnyt autóztunk ki.

Bazsi 75 kilóval ugyan, de futott egy nagyon erős 41.1-es köridőt is, nekem 95 kilóval 41.4-et sikerült a nem favorit gépekkel.

Gratulálok a dobogósoknak, illetve azoknak is, akik részt vettek a versenyen. Kiváló gyakorlás lehet többek között a megszerzett tudás, gyakorlat fejlesztésére ez a 2 órás verseny. Ajánlani tudom.

2. helyezett: MB Endurance

A szabadedzésen egész jó tempót diktaltunk, így bizakodva vártuk a időmérőt és a versenyt.

Sajnos nem a legjobb gépet kaptunk az időmérőre, de így is sikerült 3. helyre időmérőzni.

A verseny első etapján sajnos beszorultunk az Orange Racing Team mögé, így az első hely teljesen elúszott.

Aztán a második etapban nem volt jó a tempóm sajnos, így sikerült összeszedni egy 5-6 mp lemaradást.

Aztán jött a mindent megmentő 3. és 4. etap, ahol sikerült nagyon jó tempót menni és egy kiváló stratégiai döntéssel feljöttünk a 2. helyre.

Az utolsó kettő etapban az volt a feladatunk, hogy kiépítsünk egy kis előnyt, majd beautókázzunk a 2. helyen.

GRATULÁLOK MINDENKINEK! Aztán következő versenyen még jobban meg kell verni az Orange rancing teamet 🙂

3. helyezett: Orange Racing Team

A szabadedzésen, és időmérőn 4. helyen végeztünk, ebből a pozícióból várhattuk a rajtot is.

Az első etapban feljöttünk egészen a 2. helyig, ezt a pozíciót verseny feléig tartottuk is, jól ütemezett cserékkel.

A végére kisebb hátrányt összeszedve, visszaestünk a 3. helyre, de az utolsó csere után a dobogós pozíciónk már biztosított volt 1 kör előnyben a mögöttünk lévő csapatokhoz.

Gratulálunk mindenkinek! Várjuk a következő fordulót!