A KARTING365 Gokart Kupa és Csapatverseny idei első fordulóját a G1 Asia Gokart Centerben rendeztük meg, ahol a biztonságos lebonyolítás érdekében a súlykategóriák alapján két részre osztottuk a mezőnyt.

Izgalmas helyzeteket, adrenalindús küzdelmeket hozott ez a versenyhétvége. Annak ellenére, hogy sokan első megmérettetésükön vettek részt, különösebb fennakadások nélkül lezajlott minden futam, ezért gratuláció jár minden versenyzőnek.

Így látták a napot a különböző súlykategóriák dobogós helyezettjei:

60+ kategória:

1. helyezett: László Róbert

Már nagyon vártam, hogy ismét kezdetét vegye a szezon. Összességében magabiztosan érkeztem a pályára, tudtam, hogy van esélyem a győzelemre. Szerencsére a szezon előtti gyakorlás kifizetődött és magabiztosan nyertem az időmérőt és ezzel együtt a futamot is.

Köszönöm az élményt mindenkinek.

2. helyezett: Molnár Szabolcs

Szokásomhoz híven késve érkeztem, ezért csak egy szabadedzést tudtam menni a számomra még új nyomvonalon, ami elég gyengére sikerült. Az időmérőn végig üres térben mentem, így ki tudtam tapasztalni a jó íveket. Meg is lett az eredménye, második helyről indulhattam. A verseny első körében rögtön, két alkalommal is bele kóstolhattam a falba és visszaestem a negyedik helyre. Az első kör után újra a dobogóért kellet harcolnom, de nem annak legfelső fokáért. Minden körben a lehető legközelebb próbáltam kerülni, bár előzésre nem volt lehetőségem. A verseny utolsó ötödik körében végre sikerült előznöm, és így már végre a harmadik helyen voltam, viszont messze volt a második. A vége előtt három körrel utolértem és elkezdtem támadni az előttem lévő versenyzőt. Az előzést az utolsó pillanatokra hagyva, az utolsó körön visszaszereztem a pozíciómat. Célba értem, másodikként. Ez a verseny rettentően pörgős volt az új nyomvonalon, nem lehetett pihenni és a csaták is élvezetesek voltak.

3. helyezett: Farsang Balázs

A téli felkészülések után már nagyon vártam a versenyt. Szabadedzéseken is látszott, hogy jó eséllyel indulok a dobogós helyért, és egy nagyon szoros időmérőn meg is tudtam szerezni a harmadik rajtkockát. Tudtam, hogy nagyon oda kell tennem magam, mivel előttem 4 századdal jobb időt mentek, és mögöttem is pár ezred választott el több embertől. Az első kanyarban nem védekeztem eléggé és azonnal megelőztek, akit nehéz volt utolérni, mivel a verseny háromnegyedében védekeznem kellett a mögöttem lévőktől. Nagyon szorosan voltunk egymás mögött, ezért nagyon oda kellett figyelnem arra, hogy hiba nélkül vezessek. Miután megelőzött Szabi, akit az első körben tudtam megelőzni, elkezdett a 2. helyért csatázni, ami miatt gyorsan fel tudtam zárkózni, és az utolsó pár körben nem védte le az előttem lévő a helyet, ezért gyorsan vissza tudtam szerezni a rajtpozíciómat. Örülök, hogy az első dobogós helyezésemért meg kellett küzdenem, és egy ilyen izgalmas versennyel tudtam megszerezni, remélhetőleg ezt a teljesítményt tudom folytatni ezt a következő fordulókon is.

75+ kategória:

1. helyezett: Hornyák Richárd

Hajnalban sajnos esett az eső, de szerencsére ez nem okozott gondot senkinek. Az időmérőt nem hibátlanul, de elégedetten zártam a második helyen. A szoros eredményekből kiindulva, védekező versenyre számítottam, de az első kanyarban adódó nehézségek után sikerült elszakadnom a mezőnytől, így saját íveimen, nyugodt körülmények között tudtam a lemaradásom leautózni. A sikánban való előzés, valamint a lökdösődés helyességének megítélésekor mindenki a szabályzat szerint cselekedett, így azt gondolom, hogy egy fair és kiegyenlített versenyt tudhattunk magunk mögött.

2. helyezett: Falusi Máté

Nagy izgalommal vártam már a szenzonkezdést, mert egy-két gyakorlástól eltekintve, nem ültem gokartban a novemberi szezonzáró óta. Az edzéseken sajnos még messze voltam az egyéni legjobb időmtől, így az időmérőre mindenképpen javulnom kellett. A legjobb időmtől ugyan elmaradtam, de így is sikerült, ha csak századokkal is, de első helyre kvalifikálni magam. A versenyen jól kaptam el a rajtot és mentem előre, de Ricsi hol kicsit lemaradva, hol közelebb érve próbált nyomás alá a helyezni. Sajnos egyértelműen gyorsabb volt nálam és védekezni kényszerültem. A célegyes végén elrontottam a kijáratot, talán még falhoz is hozzáértem, amit ő kíméletlenül ki is használt, és elment mellettem. Különösen bosszant, hogy ez a leintés előtt 5 körrel történt. Próbálkoztam ugyan visszatámadni, de nem tudtam elég közel maradni, így be kellett érjem a 2. hellyel. Ettől függetlenül jó érzés volt felállni a dobogóra, és gratulálnom kell neki, mert végig jól és fair módon versenyzett, a Hungaroningen pedig lesz majd alkalmam visszatámadni 😉

3. helyezett: Hegedüs Sándor

Nos… a koromból adódóan picit kilógok az átlagból is, de a versenyszellem bennem is tombol! Tavaly beugrottam Csömörön egy versenyre (75+) és megcsapott a benzingőz rendesen. Mondjuk jócskán lemaradtam (ha jól emlékszem a 10-dik helyről rajtoltam és még kört is kaptam.

Na de új év, új remények.. .egy Tanárbácsit megkértem, hogy nézzen a körmömre.

2-3 edzés után mondta, hogy BENNEM VAN AZ X! Így beneveztem a 75+-ba. Időmérőn 4-dik lettem. A futamon 3-dik!

Nagyon jó volt a verseny, sok sráccal megismerkedtem, és várom a folytatást, hogy még sok „gondot” okozzak a fiatalságnak.

ui:  Erre csak azt tudom írni….KI A KIRÁLY…SANYI?? Várom a következő megmérettetést!

80+ kategória:

1. helyezett: Konecsni Gergő

Nagyon vártam már az idei első versenyt. Időmérőn elég nagy volt a forgalom, ami miatt kicsit tartottam, hogy nem fog jól sikerülni, de szerencsére volt két tiszta köröm, amivel sikerült megszerezni a pole pozíciót.

Verseny indításnál figyeltem nehogy meg tudjanak előzni, kör végére meg már sikerült annyi előnyt szerezzek, hogy nem kellett már védekező íven haladni. Innentől kezdve csak előre kellett koncentráljak. A végén láttam, hogy még arra is van időm, hogy rágyúrjak a leggyorsabb körre. Ez jól is sikerült, mert egyedüliként tudtam menni 42-es időt. Amivel mondhatni, mint egy mini Grand Slam-et sikerült behúzzak.

Várom a következő versenyt. Gratulálok a többi dobogósoknak. Köszönöm a felkészítést Pataki Gábornak!

2. helyezett: Nagy Péter

Vegyes érzelmekkel érkeztem a versenyre, a rekordszámú nevező miatt fenntartásaim voltak, féltem, hogy nem tudok a mezőny elejével menni.
A 80+ kategóriában az időmérőn sikerült a 3-ik rajthelyet megszereznem, majd a versenyen sikerült egy helyet javítanom. Mondanom sem kell; elégedett vagyok az eredménnyel, várom a folytatást.
Hajrá KARTING365, hajrá KARTING365 Gokart Kupa!

3. helyezett: Hegedüs Sándor

A tanárbácsi pozitív jelzésére beneveztem a 80+-ba is! Az igazat megvallva…. itt már szabadabban mentem. A pályán is több tapasztalatom lett és az edzés és az időmérős idők láttán éreztem, hogy itt is lehet esélyem. Időmérőn 4-dik lettem. Nem volt más dolgom, feleleveníteni a tanultakat és nyomni neki. Egy előzést is sikerült megvalósítani. Csak pozitívan tudok visszagondolni a hétvégére! Remélem sok „gondot” fogok okozni a továbbiakban a fiatalságnak, ezért mindent megteszek!!!! Itt is csak azt tudom írni…. SANYI A KIRÁLY! Várom a következő versenyt!!!

90+ kategória:

1. helyezett: Tóth Péter

Célkitűzésem a verseny előtt az volt, hogy a dobogó közelébe kerüljek. Szerencsére ezt a célt sikerült túlszárnyalni, aminek nagyon örülök.

Azt hiszem, a kulcs az időmérő volt, ahol sikerült több tiszta kört is teljesíteni, ez pedig elegendőnek bizonyult az első rajthelyhez.
A verseny sorsolása aztán feladta a leckét. Az első körökben megpróbáltam egészséges előnyt kiépíteni, de hamar bebizonyosodott, hogy jobb, ha a védekezésre koncentrálok. Kemény harcban, de tartani tudtam a pozícióm, annak pedig különösen örülök, hogy – mivel a kijelzőt nem tudtam figyelni – egész jó köridőket futottam, belülről úgy éreztem, sokkal jobban feltartottam a mögöttem érkezőket.

2. helyezett: Szűcs Balázs

3. helyezett: Nagy Péter

Vegyes érzelmekkel érkeztem a versenyre, a rekordszámú nevező miatt fenntartásaim voltak, féltem, hogy nem tudok a mezőny elejével menni.
A 90+ kategóriában 10 kg plusz súllyal az időmérőn sikerült a 4-ik rajthelyet megszereznem, majd a versenyen sikerült egy helyet javítanom. Mondanom sem kell; elégedett vagyok az eredménnyel, várom a folytatást.
Hajrá KARTING365, hajrá KARTING365 Gokart Kupa!

95+ kategória:

1. helyezett: Mészáros Szabolcs

A szabadedzések kicsit kaotikusan indultak számomra, óriási forgalomban voltam kivétel nélkül mindegyiken, messze elmaradtam a legjobbamtól.

Az időmérőre az 1-es gokartot sorsolták számomra, amitől eleinte picit tartottam, de kellemes csalódás volt végül, sikerült taktikusan végig mennem a forgalmakat elkerülve, és sikerült a második helyre kvalifikálnom magam.

Fura érzés volt a múlt heti HCK forduló után ennyire a mezőny elejéről indulni, barátkozni kellett a gondolattal.

A rajtom hagyott kívánni valót maga után, visszacsúsztam a harmadik pozícióra. Viszonylag sokáig itt is autóztam, sőt kicsit lemaradásba is kerültem az elsőkhöz képest. De az első helyen lévő srác saját hibájából kifordult nagy előnyben, ami az akkori második helyezettet is kizökkentette, így fel tudtam kapaszkodni előbb a második, majd az első helyre.

Az utolsó néhány körben küzdenem kellett az első hely megtartásáért, mint a gepárdnak, de végül elsőnek futottam át a kockás zászló alatt. Kiváló futam volt, és rendkívül elégedett vagyok, hiszen ez az első szezonom a KARTING365 Gokart Kupa küzdelmeiben, bízom benne, hogy a folytatás is hasonló lesz márciusban a Hungaroringen.

2. helyezett: Juhász Norbert

A téli időszakban ezen a pályán gyakoroltam, vártam már ezt a versenyt. A szabadedzések alatt egyre jobb lett a tempóm, aztán az időmérőn kaptam egy hozzám illő gépet és ezzel megszereztem a pole pozíciót. Nem számítottam rá, mert elég erős mezőny gyűlt össze. A futamon próbáltam nagy tempót diktálni, már a rajtnál elszakadtam és kiautóztam 1-2 mp előnyt. Feszegettem a határokat, sajnos túlmentem rajtuk és falba mentem a leggyorsabb részén a pályának, nagy csattanás volt, szembe álltam a forgalommal és visszacsúsztam a 4. helyre. Innen még sikerült visszajönnöm a 2. helyre. Összességében elégedett vagyok az eredménnyel, legközelebb óvatosabb leszek ilyen helyzetben.

3. helyezett: Várkonyi Dániel

A téli felkészülésnek köszönhetően, a szabadedzéseken nagyon jó köröket tudtam menni az egyre javuló pályán. Az edzéseken végig a legjobb időket autóztam, így erős reményeim voltak az időmérőt illetően.

A gépek sorsolásánál sajnos nem volt szerencsém. Hiába tudtam tiszta köröket menni az időmérőn, a köridőm messze elmaradt a szabadedzéseken futottaktól. Az ötödik helyet tudtam megszerezni, és bíztam benne, hogy a versenyen lesz lehetőségem pár hellyel előrébb jutni.

A verseny rajtja igen jól sikerült, már az első kanyarban be tudtam szúrni az előttem haladónak. A következő pár körben védekezésre kényszerültem, de mikor leszakítottam a mögöttem haladókat, el tudtam kezdeni felzárkózni az élmezőnyhöz. Épp mikor utolértem volna őket, az első kettő valahogy megforgott, és a második helyen találtam magam. Gyorsabb voltam, mint az előttem lévő versenyző, ezért 100%-osan az előzésre koncentráltam, aminek következtében a mögöttem jövő be tudott előzni az egyik kanyarban. A verseny végéig még próbálkoztam, de már nem volt igazi esélyem előrébb jutni. Mindennek ellenére nagyon boldog vagyok ezzel a harmadik hellyel, hiszen ez az első gokartos dobogóm.

Külön szeretném megköszönni Pataki Gábornak, aki segített a téli felkészülés során, és neki köszönhetem, hogy ennyit tudtam fejlődni az előző szezonhoz képest.

Csapatverseny:

1. helyezett: High Performance Racing Team by N90R

A tavalyi szezon vége bebizonyította, hogy Szabival és Olivérrel nagyon megtaláltuk egymást, az utolsó két versenyt hihetetlen csatában sikerült megnyernünk, ami után kézenfekvő volt, hogy együtt folytassuk a csapatversenyzést a KARTING365 Gokart Kupán. Szerencsére mindketten hasonló állásponton voltak, mint én, így az első versenyre óriási várakozással készültünk, folytatni akartuk a tavaly megkezdett utat. Minden nagyképűség nélkül tudtuk jól, hogy ha a képességeink szerint gokartozunk, akkor jó esélyünk lehet a győzelemre, de a dobogóra mindenképp szerettünk volna odaérni. A Force Racing Team rendkívül sokat erősödött a télen, az újonc SRT ugyan nem a várt felállással, de egy legalább olyan jó versenyzővel – mint a kiesett Bognár Tamás – kiegészülve várta a lámpák kialvását, így biztosra egyáltalán nem mehettünk, nem beszélve a többi sötét lóról, akikről megtippelni sem lehetett, mire lesznek képesek. A szabadedzésen a force-os srácok vitték is a pálmát, ezért volt min javítani az egykörös kvalin. Az összpontosítás remekül sikerült, bő 0.8 másodperces előnnyel megszereztük a polet, ami után magabiztosan kezdhettük a százhúsz perces versengést, mely azonban sokkal több csavart tartogatott, mint amire számítottunk. Az autósport már csak ilyen…

Keveredtünk balesetbe, volt incidensünk lekörözöttel – ami után a gokart is megállt alattam – és bő fél percet veszítettünk. Ekkor úgy véltem, véltük, a győzelem elúszott, legbelül azonban mindhármunkban ott dolgozott a hit, hogy sok van még vissza, a verseny a kockás zászlóval fog véget érni. Így is történt, Szabi, Olivér és én is rátettünk még két lapáttal a kazánra, és begyújtottuk a rakétákat. Szerencsére minden etapban sikerült egész jó kartokba ülni, így konstans jó tempóra voltunk képesek mindhárman. Ennek a gyümölcse az utolsó percekben érett be, mikor Olivér utolérte előbb Tibit (SRT), majd Gergőt (Force Racing), és mindkettejükön sikerrel át is hámozta magát, így meglett a vágyott siker. Úgy vélem nevünkhöz méltó teljesítményt nyújtottunk, hiszen ennyire a sírból pokoli nehéz volt visszahozni, hittel, kitartással, némi szerencsével, és persze nagyszerű teljesítménnyel. Köszi srácok, igyekszünk tovább emelni a lécet, hiszen az látszik, hogy ha egy kis porszem becsúszik a gépezetbe, az nagyon könnyen megbosszulja magát. Következik a Hungaroring, ahol tavaly oda-vissza irányban is sikerült nyernünk. Alig várjuk a folytatást…

2. helyezett: Force Racing Team

A csapatverseny új szezonjának első versenyét már nagyon izgatottan vártuk. A szabadedzés alatt lehetett látni, hogy bizony az élmezőnyben fogunk menni, ugyanis ott a leggyorsabbak voltunk. Mivel én, azaz Boti volt a gyorsabb az edzésen, ezért én ültem be az időmérőre. Az egykörös tempó nem volt meg, így hát kaptunk 8 tizedet Norbiéktól. A versenyt a 2. helyről kezdtük meg. A rajt utáni 2-3 körben átvettem a vezetést, de amint Szabi alatt bemelegedett a 14-es kart, visszavette a pozíciót. Pár kört High Performance-Force-SRT felállásban vonatoztunk, de sárga zászló hiányában a sikánban nem láttunk egy falba szorult srácot és Szabival belerongyoltunk. Erik az SRT színeiben ezáltal majdnem félpályás előnyre tett szert. A High Performance egy későbbi etap során egy lekörözött által a falba került, így szerezve 40 másodperces lemaradást. Tehát egy csapat volt előttünk, az SRT. Őket talán a 4. etapban megelőztük és ezután már csak arra fókuszáltunk, hogy minél nagyobb előnyt építsünk ki.  Az utolsó etapig úgy gondoltuk, hogy már semmi nem veheti ki a kezünkből a győzelmet, de ennél nagyobbat nem is tévedhettünk. Olivér nagyon komoly tempót húzott elő a tarsolyából és a jelentős tempó különbség miatt az utolsó 10 percre már a nyakunkon volt a High Performance. Talán 7 perc volt vissza a versenyből, amikor Olivér támadási közelségbe került. Ekkor kaptunk egy kék zászlót, ezért Gergő azt hitte, hogy Olivér még csak kört vesz vissza, amit még a balesetüknél kaptak. Ez nem így volt, a harc pozícióért ment volna, ha a félreértés nem történik meg. A kockás zászlót a második helyen kaptuk meg. Azt gondolom, hogy az első 3-ból mindenki megérdemelte volna a győzelmet, de a High Performance tényleg high performance-ot nyújtott. Mindenkinek gratulálunk, aki sikeresen befejezte a versenyt és várjuk a következő fordulót!

3. helyezett: SRT – Savaria Racing Team

Ez volt az első csapatversenyünk, és fantasztikus volt megtapasztalni, hogy ez mennyire más, mint az egyéni versenyzés. Amellett, hogy két órán keresztül kell a legjobbat nyújtani, egy különleges plusz élmény a stratégia kidolgozása és annak megvalósítása. Ugyan Tamás a mostani alkalommal nem tudott a helyszínen segíteni, de távolról mindent megtett, hogy sikeres legyen a csapat! Minden pillanatát élveztük a versenyzésnek, a csapatmunkának; és összességében győzelemmel felérő eredménynek tekintjük, hogy újoncként a két óra alatt csak néhány másodperccel maradtunk el az első két helyezettől, s reméljük tudunk még fejlődni! 🙂 Gratulálunk minden csapatnak az eredményekhez!
 
SRT – Savaria Racing Team
Bognár Tamás, Galvács Erik, Kulcsár Tibor