A KARTING365 Gokart Kupa és Csapatverseny idei ötödik fordulóját a Kulcsi Gokartpályán rendeztük meg. Felejthetetlenné tette ezt a napot az időjárás, ugyanis hatalmas mennyiségű eső zúdult a pályára a délutáni versenyek során. Hősies módon állták a sarat az éppen versenyző gokartosok, majd az a sok résztvevő, akik kísérletet tettek különböző eszközökkel az óriási pocsolyák felszámolására. Illetve azok is, akik később már személyautóval csapattak a pályán a gokartok helyett, hátha ez segít valamit a helyzeten.

Ugyan végül el kellett halasztanunk néhány versenyt, amelyeket hamarosan bepótolunk, de izgalmakban így sem volt hiány, egy kivételével minden „A” döntő végigment, igen szoros volt a küzdelem sok pozícióért.

Így látták a napot a különböző súlykategóriák dobogós helyezettjei:

60+ kategória:

1. helyezett: Baráth Bence

Már a verseny helyszínére tartva azon gondolkoztam, hogyan lehetne majd az eleve csúszós pályán esős körülmények között is az aszfalton tartani a gokartot. A szabadedzéseken beigazolódott, amire számítottam, estem-keltem, mint mindenki más, épp ezért tudtuk kitapasztalni a csúszós pálya határait. Az időmérőn jól éreztem magam, de nem tudtam biztosan, hogy mire lesz elég az időm. A gokartból kiszállva, a boxutcából kifelé menet magamban lemondtam a jó rajtpozíciókról, úgy éreztem nem sikerült. Meg is vicceltek vele, meglepetésemre az első helyről rajtolhattam majd a versenyen. Maga a verseny számomra jól zajlott, volt pár megcsúszás, pacsizás a fallal. Mindenki figyelt mindenkire, a kék zászlókat figyelembe vette mindenki, persze az elvárások mások voltak a vizes pályán, így volt egy néhány koccolás. Igyekeztem úgy előzgetni, hogy ne rontsam el mások csatáját. Végül egy arannyal és egy jó versennyel zártam a napot.
Remélem mindenkinek jól „esett” ez a verseny. ?

2. helyezett: Varga Viktor

A verseny előtti nap megnéztem az időjárást, és láttam, hogy eső lesz a délelőtt folyamán. Ennek nem igazán örültem, mivel a legutóbbi esős versenyem nem sikerült jól. Mikor odaértünk a pálya vizes volt.

Elkezdődtek a szabadedzések. Jó íveken tudtam autózni, és a gokart is jól viselkedett alattam, az időm is jó volt.

Az időmérőn kaptam egy jó gokartot, és tudtam magam előtt helyet hagyni, így bírtam pár jó kört menni. Kiszálltam a gokartból, megnéztem az időmet, ami a 2. helyre volt elég. Ennek nagyon örültem, mivel ennyire elölről még nem tudtam indulni.

Jött a futam. A versenyen is kaptam egy viszonylag jó gokartot. A rajtot jól kaptam el, de az első helyezett távolodott tőlem. Mögöttem sikerült lehagyni a 3. helyezettet, és így nyugodtan tudtam koncentrálni a versenyemre, ami végül a 2. helyet jelentette.

Gratulálok a többi dobogósnak, és köszönöm a lehetőséget a KARTING365 csapatának!

3. helyezett: Molnár Szabolcs

A szabadedzések előtt pár perccel állt el az eső, ezért állt még a pályán a víz. Az edzések nagy része szenvedés volt, mintha tükörjég lett volna. Az utolsó néhány körben kezdtem rátalálni egy-egy kanyarban a normális ívre, de azokat se tudtam mindig bevenni rendesen. Az időmérőre visszahúzták a gumifalakat a helyükre, sok körön keresztül belecsúsztam a kiálló részekbe, majd elmentem füvet nyírni és így egy normális kört sem tudtam menni, ezért az ötödik helyen végeztem. A sorrendbe állás közben is sikerült megforognom a minimális tapadás miatt. A rajtot nem tudtam a legjobban elkapni. Előttem csatáztak és nem volt hely elmenni mellettük. Sok körön keresztül ez ment, és mikor végre tudtam előzni, igazi videójátékos stílusban sikerült oldalasan becsúszniuk elém, ezzel elállva az egész pályát. Mikor sikerült végre megelőznöm őket, gyorsan a második után indultam. A pálya kezdett számomra már ideálissá válni, és rengeteget közeledtem. Sajnos így sem volt elég időm a támadásra és így a dobogó legalsó fokát sikerült megszereznem.

75+ kategória:

1. helyezett: Schneider Krisztofer

Reggel vizes pálya fogadott, aminek örültem, hiszen ezen a pályán már volt szerencsém hasonló időjárási körülmények között körözni. 2 edzést mentem csak, mivel egyet szerettem volna tartalékolni délutánra. Már az edzéseken világossá vált számomra, hogy komoly esélyekkel indulhatok, legalábbis az időeredmények erről árulkodtak. Az időmérőn az 5-ös gépet kaptam, és ezzel már megjártuk az előző napi csapatversenyen, sőt, még DrivingCamp-ben is. Szerencsére ilyen körülmények mellett nem igazán jöttek ki a gépek közötti különbségek, és első helyre sikerült kvalifikálni magamat.

A rajt kissé döcögősre sikerült, az első kanyarban megpróbáltak többen is bevetődni, csak a gumis, vizes íven nem igen sikerült megállniuk. Tudtam, hogy túlélésre kell menni, kerülni a rizikós szituációt, mert az végzetes lehet a versenyemre. Hárman léptünk el a mezőnytől, és nem kellett sok idő, már utolértük a mezőny végét. Az elengedések nem mentek mindig zökkenőmentesen, de végül sikerült mindenkin átverekedni magunkat. A második helyért mögöttem nagyon ment a küzdelem, a befutásról szerintem már legtöbbünk hallott, de ezt majd úgyis elmesélik ők részletesebben. Végül sikerült elsőként befutnom a célvonalon, és ezzel tovább növelni előnyömet a pontállásban. Gratulálok mindenkinek az elért eredményekért!

Ui.: Mészáros Szabolcsnak gratulálok a második helyért, 25 kiló felesleggel. „Just for fun”, ugye?

2. helyezett: Mészáros Szabolcs

Valamilyen furcsa gondolattól vezérelve úgy gondoltam, mekkora ötlet lesz a 75 kg-os kategóriában elindulni a szerény 101 kg-os súlyommal.

Mivel csak bulinak fogtam fel, főleg a vizes pályát látva, így nem mentem egy edzést se, délutánra tartogattam őket.

Élmény volt kintről nézni a többieket, voltak, akik könnyen ráéreztek a vizes pályára, mások kevésbé, kiforgásokból nem volt hiány.

Az időmérőre beülve nem voltak elvárásaim, de nem lepődtem meg a kimagasló eredményen, Krisztoferrel azonos tempóban toltuk végig a sessiont, második lettem.

A versenyen jöttek csak igazán az izgalmak, az első kanyart túléltük, pedig volt néhány kamikaze akció. Krisztoferrel szert tettünk egy kisebb előnyre, de a lekörözések nem voltak zökkenőmentesek, ezekből alakultak az izgalmak. A verseny végén kétszer is megszorongatott a harmadik, először a célegyenesben a gumi határolókat rendeztem át a füvön, ekkor meg is előzött, de egy alávágásos manőverrel és jobb kigyorsítással azonnal visszavettem a helyem, majd a befutónál is a füvön értem be, brutális élmény volt, szemmel szinte nem is látható előnnyel értem be előtte, ha jól emlékszem 3 századdal. 🙂

Be kell valljam, előnnyel indultam, HCK-s szabadedzésen gyakoroltam esőben a pályán.

Gratulálok mindenkinek, aki ilyen zord körülmények között se hátrált meg a versenytől. Vajon a Kart Farmon esetleg egy száraz versenyen is kipróbálom magam a „kicsik” között? 🙂 Meglátjuk.

3. helyezett: Szabó Bálint

2 hónapnyi kihagyás után örültem, hogy végre versenyezhetek. Nem igazán a dobogóra állás volt az elsődleges szempont (de nem is az utolsó), hanem az, hogy az ismert pályán, csapattársaim ellen megmérkőzzek és hogy visszazökkenjek a megszokott rutinomba.

Az időjárás nem volt valami kegyes hozzánk, mindenki csúszkált minden irányban. Azon igyekeztem, hogy gyorsan megtaláljam az esős íveket. Élveztem minden percét. Az, hogy dobogóra állhattam 2 súlycsoportban is, külön élmény volt: a 75+-os kategóriában 3. helyen végeztem.

Köszönöm a lehetőséget a KARTING365 – nek, hogy részt vehettem az általuk megrendezett versenyen.

Külön köszönettel tartozom a Soproni Gokart Sportegyesületnek, melynek tagja vagyok, hogy biztosítja az én és csapattársaim felkészülését a versenyeken való részvételre, és azt, hogy edzőnk, Bálint Ádám tudását átadva, segít minket, hogy dobogó közelbe kerüljünk, vagy éppen dobogóra állva ünnepelhessünk.

80+ kategória:

1. helyezett: Nagy Péter

A szabadedzéseken nem volt meg a tempóm, ezért ért meglepetésként a pole. A rajtnál próbáltam elszakadni az üldözőktől, ami sikerült is. Pár kör után azt gondoltam: sima verseny lesz, de nem lett… Olyan tempóban értek utol az üldözők, azt éreztem: nem tudom megcsinálni. Nagyon szeretek gokartozni, de most nagyon vártam a kockás zászlót. Sikerült, megcsináltam, huhh. Boldogság! Megyünk tovább! Irány Csömör! Hajrá KARTING365, hajrá KARTING365 Gokart Kupa!

2. helyezett: Szabó Bálint

2 hónapnyi kihagyás után örültem, hogy végre versenyezhetek. Nem igazán a dobogóra állás volt az elsődleges szempont (de nem is az utolsó), hanem az, hogy az ismert pályán, csapattársaim ellen megmérkőzzek és hogy visszazökkenjek a megszokott rutinomba.

Az időjárás nem volt valami kegyes hozzánk, mindenki csúszkált minden irányban. Azon igyekeztem, hogy gyorsan meg találjam az esős íveket. Élveztem minden percét. Az, hogy dobogóra állhattam 2 súlycsoportban is, külön élmény volt: a 80+-osoknál szorosan az első mögött, a 2. helyen értem célba.

Köszönöm a lehetőséget a KARTING365 – nek, hogy részt vehettem az általuk megrendezett versenyen.

Külön köszönettel tartozom a Soproni Gokart Sportegyesületnek, melynek tagja vagyok, hogy biztosítja az én és csapattársaim felkészülését a versenyeken való részvételre, és azt, hogy edzőnk, Bálint Ádám tudását átadva, segít minket, hogy dobogó közelbe kerüljünk, vagy éppen dobogóra állva ünnepelhessünk.

3. helyezett: Schneider Krisztofer

Mikor elkezdődtek a délutáni edzések, már száraz pályán tudtunk körözni. Csupán egy edzésem maradt délutánra, így azon nagyon oda akartam tenni magamat. Jól sikerült az edzés, Úgy sejtettem, hogy akár még futamgyőzelemre is esélyes lehetek. Az időmérőn eléggé sűrű forgalomba keveredtem, teljesen nem is voltam megelégedve az időmmel, és a második helyre lett ez elég.

A rajt zökkenőmentesen zajlott. Mögöttem az 1-es gokarttal üldöztek, ami az egyenesekben sokkal gyorsabb volt, mint az alattam lévő gép. Igyekeztem kivédekezni, ami először sikerült is, de végül elbuktam a második pozíciót. Peti az első helyen eközben ki tudott autózni 4-5 másodperces előnyt, amíg mi egymással kakaskodtunk, de utolértük őt. Remekül védekezett, nem veszítette el az első helyet, hiába volt nála is gyorsabb az 1-es gép. Pár kör erejéig ekkor még sikerült visszaszereznem a második helyet, de sajnos ez nem tartott sokáig, és végül harmadikként értem át a kockás zászló mögött. Izgalmas csata volt, gratulálok mindenkinek az elért eredményekért.

Ui.: Mindenki nagyon odatette magát, hogy a pálya a délutáni zuhany után újra alkalmas legyen a versenyzésre, nagyon sajnálom a 95+ kategóriát, illetve a B döntősöket, hogy végül nem tudtak versenyezni ezen a napon. (De ezt hamarosan pótolhatják – a szerk.)

90+ kategória:

1. helyezett: Suller Gábor

Húúú…. Nem is tudom, hogy kezdjek neki, nagyon boldog vagyok, hiszen először sikerült nyernem a sorozatban, ami fantasztikus érzés volt.
A szabadedzéseket felszáradó pályán kezdtük el, körről körre javultak a pálya viszonyok, így nem lehetett tudni, hogy ki milyen formában érkezett ma a pályára, de sikerült mindig az elején végeznem idők alapján, így már nagyon izgatottan vártam az időmérőt.
Az 5-ös gokartot sorsolták nekem, amivel előtte még nem mentem, de szerencsére sikerült jó köröket mennem, ami a 4. rajthelyre volt elegendő.
Most jött a fekete leves… A futam elrajtolt, viszonylag tisztán jöttünk el, majd elkezdett esni az eső. Az előttem haladó pilóták elkezdtek esős ívet autózni, én pedig kipróbáltam egy köztes ívet… szerencsém volt, még pont működött, amivel sikerült gyorsan az élre állnom.
Mögöttem nagy volt a harc, nagyon lemaradtak, így még egy megforgás is belefért, hogy megtartsam az első helyet.
De, ami a legtöbbet jelentett az egészben, az az edzőm elismerő szavai “úgy mentél el mellette, mintha rakétából lőttek volna ki.”
Köszönöm szépen Pataki Gábornak a felkészítést és a rengeteg tanácsot, nélküle biztos hátul kullogtam volna, valamint a KARTING365 csapatának a remek szervezést és lebonyolítást.
Gratulálok a többi versenyzőnek!
Irány Csömör….

2. helyezett: Várkonyi Dániel

Az időjárás miatt eléggé izgalmas versenyre számítottam már délelőtt, ami végül be is igazolódott. A szabadedzések száradó pályán zajlottak, ezért nem is nagyon lehetett erő sorrendet felállítani a versenyzők vagy a gépek között. Az edzések végére viszont szinte teljesen felszáradt a pálya, kisütött a nap is, és egy száraz időmérőnek néztünk elébe.

Az időmérőn a sűrűjében voltam a mezőnynek, nehezen tudtam olyan kört összerakni, ahol ne értem volna utol valakit, vagy emiatt engem ne értek volna utol. Teljesen tiszta kört alig tudtam menni, és sajnos azokba is bele hibáztam, ezért csak a 8. helyezést sikerült elérnem.

A versenygép sorsolásánál szerencsés voltam, ezért bizakodva vártam a futamot, hogy talán pár helyezéssel előrébb végezhessek, de akkor még a dobogó csak egy távoli álomnak tűnt. A futam előtt megjelentek a felhők, de nem gondoltam, hogy a futamra megérkezhet az eső. A felvezető kör alatt viszont elkezdett cseperegni, ami már ott sokakat megzavart előttem. Az első rajt után voltak is megpördülések az élmezőnyben, amit jól ki tudtam használni, és már olyan 4-5 helyen lehettem, mikor vissza intettek minket. Kissé bosszankodtam, mert elég jól indult a verseny, de hát mit lehet tenni. A második rajtra megint visszaszáradt a pálya, de így is sikerült egy két helyezéssel előrébb jutni, de őszintén szólva nem sokra emlékszem a verseny első feléből, mert ami ezután jött, teljesen kitörölt mindent. Talán ismét 4. vagy 5. lehettem, mikor megint elkezdett cseperegni, és abban a pillanatban elkezdtem az esősebb íveken menni, amivel még egy-két embert sikerült megelőzni. Ezután teljesen leszakadt az ég, és innentől kezdve olyan volt a pálya, mintha jégen mentünk volna. Mindenki csúszkált, még páran próbáltak menni az ideális íven, aminek következtében többször majdnem kiütöttek. Végül feljöttem a második helyre, és leszakítanom magam mögött Pétert, viszont Gábor az első helyen megúszta a tülekedést, és elég nagy előnyre tett szert. Innentől kezdve már tudtam, hogy csak pályán kell maradnom, ami néha nagyon nehéz volt. Egyszer még felcsillant a remény, mikor láttam, hogy Gábor az első kanyarban megforgott pár körrel a vége előtt, de sajnos már nem sikerült utolérnem.

Ennek ellenére nagyon boldog vagyok a második hellyel, különösen a 8. helyről rajtolva. Gratulálok mindenkinek, aki ezen a futamon indult, mert ez egy kivételesen izgalmas és nehéz verseny volt.

3. helyezett: Nagy Péter

A harmadik helyről rajtolva viharos versenyt futottunk. Előbb kicsit esett, fölszáradt, megint esett, aztán zuhogott. A komolyabb esővel jött Suller Gábor, utána aztán Várkonyi Dániel. Nagyon ügyesen mentek az egyre romló körülmények között. Óvatos versenyzéssel nekem is sikerült két helyet feljebb lépni, így lett meg a dobogó. Gratulálok Gábornak, Dánielnek és mindenkinek, aki végig ment ezen a versenyen. Megyünk tovább! Irány Csömör! Hajrá KARTING365, hajrá KARTING365 Gokart Kupa!

95+ kategória:

A versenyt elhalasztottuk a következő fordulóra. Az akkor esedékes versenyzői beszámolók között a pótolt futamok beszámolóit külön feltüntetjük majd.

Csapatverseny:

1. helyezett: High Performance Racing Team by N90R

A szezon eleji nehézségeket követően az elmúlt három verseny abszolút úgy alakult, ahogy vártuk, így azzal a reménnyel húztunk bukósisakot a kulcsi versenyhétvégén, hogy folytatjuk utunkat a bajnoki cím felé, és a lehető legtöbb pontot szerettük volna itt is bezsebelni. A nevezők közül ezúttal hiányzott egyik riválisunk, az SRT, míg a Force Racing is egy eddig nem tapasztalt felállásban volt kénytelen rajthoz állni, ami azt vetítette előre, hogy ha nem rontunk valami eget rengetően nagyot, ismét komoly eséllyel szállhatunk harcba a győzelemért.

Az időmérő edzésen a „világot” meglepték a Pinyócák, akiknek innen is óriási pacsi még egyszer, ugyanis megszerezték a pole pozíciót, amit ők maguk sem akartak elhinni. A mi szemünk is kikerekedett, hogy Olivér ezúttal csak a 4. helyet hozta el nekünk, de mint oly sokszor, az endurance verseny ezúttal sem az időmérő edzésen dőlt el.

A futamon már az első etap elején átvettük a vezetést – Olivér kezdett, így gyorsan volt ideje javítani, amit meg is tett (szerencséd! 🙂 ), és az etap felétől már kényelmesnek mondható előnnyel vezettük a versenyt. A futamon ismét jól működött közöttünk a kommunikáció, szinte mindig sikerült abba a kartba beülnünk, amit kinéztünk maguknak, így panaszra ezúttal sem lehet okunk. Én személy szerint a futam 5. etapját rövidke pályafutásom eddigi egyik legélvezetesebb etapjaként éltem meg, az 1-es „rakétával” hihetetlen élmény volt ezen a nyomvonalon repeszteni.

A (rész)célunkat ismét elértük, újabb 25 ponttal léptünk közelebb fő célunkhoz, azaz a bajnoki címhez. Folytatás Csömörön, már nagyon várjuk! A Pinyócáknak pedig még egy pacsi, az a kvali eredmény tényleg nagyon szép volt! 🙂

2. helyezett: Check Engine

Ez az első szezonunk mind az egyéni, mind a csapatbajnokságban, így célokat nem tűztünk ki magunk elé, csak szerettük volna jól érezni magunkat, és kipróbálni, mire vagyunk képesek ebben a mezőnyben Krisztoferrel, ahol vannak igazán jó képességű versenyzők. Közben kicsit szívügyünk lett a versenyzés és egyre többet gyakorlunk, van még hova fejlődni, de nem járunk tévúton úgy néz ki.

Na, de a versenyről is egy pár gondolat. Ebben a fordított irányban új volt mindkettőnknek a pálya, az edzés alatt nagyjából megismerkedtünk ezzel az iránnyal, de még sok időt benne hagytunk.

Az időmérőn eddigi legjobb eredményünket értük el, a második helyet, talán az egyik leggyengébb géppel, ez az első etapon ütközött ki igazán.

Krisztofer kezdte a 2 órás hajszát, nagyon próbált az élmezőnyben maradni, de egészen a hetedik helyig csúszott vissza, nem volt több a gépben. Amint lehetett, cseréltünk és elkezdtem a tetemes hátrányunkat ledolgozni, ekkor a legjobb köröket futottam a pályán, így minél tovább maradtam kint. Krisztofer második etapjában már jobb volt a gép, így az ideje is sokat javult, de Boros Norbi a No Fearből még egy lapáttal rátett, 15-20 másodperces hátrányba kerültünk. A Force-os srácok is feladták volna a leckét, de sajnos Gergőnek ki kellett állni, gyors gyógyulást kívánunk Neked!

Taktikus, jó cserékkel és konstans, jó időkkel vittük tovább a versenyt. Negyedik etapban megközelítettem a No Feart, Krisztofer pedig az ötödikben megelőzte és előnyt harcolt ki. Nekem innen már csak be kellett hoznom a gépet hiba nélkül. Van még hova fejlődnünk, mert 2 körös hátrányban lettünk másodikak, szeretnénk megszorongatni az élmenő csapatokat.

3. helyezett: No Fear

Nagyon izgalmas volt számunkra a Kulcs Csapatverseny. Nagyon szoros küzdelemben sikerült megszereznünk ezt a helyezést. Az időmérőn 3. helyen végeztünk. A versenyben pedig nagy csatázások árán sikerült is megtartanunk ezt a helyezést, bár a 4. helyezett csapat nagyon szorongatott minket. Norbi versenyzett a fináléban és ügyesen megtartotta a 3. helyezést. Ez volt a második csapatversenyünk együtt, úgyhogy nagyon örültünk az eredménynek.