A KARTING365 Gokart Kupa és Csapatverseny idei hetedik fordulóját a G1 Asia Gokart Centerben rendeztük meg. A korai kezdés sem tántorította el az ország gokartosait, ezúttal is szép számban érkeztek versenyzők, akik különböző súlykategóriákban mérték össze tudásukat.

A szűk, kanyargós vonalvezetés nem könnyítette meg az előzést, ennek ellenére többen is komoly felzárkózást mutattak be. Volt olyan is, aki nagyszerű védekezéssel, illetve olyan versenyző is, aki folyamatos nyomás alá helyezéssel igyekezett minél jobb eredményt elérni.

Így látták a napot a különböző súlykategóriák dobogós helyezettjei:

60+ kategória:

1. helyezett: Bartha Pongrác

Ez volt az első versenyem ebben a bajnokságban. Előzetesen nagyon vártam már, hiszen az egyik kedvenc pályámon mehettem újra. A fordított irányt elég nehezen szoktam meg, de az időmérő utolsó körében megfutottam egy egész tűrhető időt, ami elég volt a pole pozícióhoz. A verseny rajtja előtt már elég magabiztos voltam és meg is tudtam nyerni a futamot. Takács Marci is remek munkát végzett az időmérőn és a versenyen is, így nem volt egyszerű a dolgom. Ha jól számolom, több mint fél év után ez volt az első győzelmem, úgyhogy mindenképp jó emlék marad és önbizalmat ad a szezon további részére.

2. helyezett: Takács Márton

Először is köszönöm a meghívást Ivánnak! Erre a versenyre úgy döntöttem, kipróbálom, milyen az, amikor frissen aznap kell egy új pályát megtanulni, hogy ne legyek előnyben a többiekhez képest. Az időmérő kicsit kesze-kusza volt, mert vagy feltartottak, vagy nem raktam össze elég jól, de sikerült a második helyet megszerezni. A verseny elején még szorongattak, de néhány kör után meg tudtam lógni a harmadik előtt, Pongrác pedig nagyon jól versenyzett, így ma arra voltam elég, hogy tartani tudjam a tempóját, de előzésközelségbe egy pillanatra sem kerültem, nemhogy elég közel egyáltalán. Gratula mindenkinek!

3. helyezett: Kender Tamás

Tavaly csatlakoztam a Soproni Gokart Sportegyesülethez. Az eddigi 9 versenyem során már 2-szer sikerült felállnom a dobogóra. Ilyenkor jön ki a munka eredménye, melyet edzőmnek, Bálint Ádámnak köszönhetek, illetve az SGK tulajdonosának Bősze Péternek. Ezen a versenyen betartva az edzővel megbeszélteket az előző versenyen kipróbált taktikát követtem, mely az harmadik helyhez vezetett. A versenyen a 3-ik pozícióból indulhattam. Sajnos nem a legelőnyösebb gokartot kaptam, de meg tudtam tartani a dobogós helyezést. Nagyon várom a következő versenyt.

75+ kategória:

1. helyezett: Takács Márton

Közvetlen az időmérő után még bosszúsabb voltam, mint a 60+-nál, mert ebben még kevesebb tiszta köröm volt, de szerencsére sikerült a Pole-t megszerezni. A rajtot megpróbáltam kiszámíthatatlanul letudni, hogy az első kanyarban egy lélegzetvételnyi előnybe kerüljek. Ez szerencsére sikerült, ráadásul kemény csaták folytak a második helyért, ezért úgy voltam vele most vagy soha, most építsek ki egy előnyt, amit be tudok osztani. Amikor pedig Bálint feljött másodiknak, a fél versenyen át szinte tökéletesen egyforma tempót mentünk, 10 kör alatt kb. 3 métert tudtam adni neki. De mivel szerencsére sikerült azt az előnyt kiépíteni, amit akartam, már farolgatva ünnepelhettem első győzelmem a bajnokságban. Gratula mindenkinek!

2. helyezett: Szabó Bálint

Először voltam a pályán, nagyon tetszett! A szabadedzéseken segítettek nekem a csapattársaim a pályát jobban megismerni. Az időmérőn gyengébb teljesítményű gokartot kaptam, és próbáltam mindent a gokartból kihozni és ez sikerült is, még pedig a 3. helyezést értem el. A versenyen a 3. körben sikerült megelőznöm a 2-at és 2. lettem a versenyen.

3. helyezett: Takács Attila

Idén kezdtem el a KARTING365-ben gokartozni. Időhiány miatt csak az első három futamon tudtam indulni és akkor a középmezőnyben végeztem. Most újra volt időm versenyre, az edzéseken jól teljesítettem, az időmérőn viszont csak a 7. helyet szereztem meg. A verseny jól ment, így a harmadik helyre tudtam feljönni, aminek nagyon örülök. Remélem, hogy a közeljövőben újra dobogóra tudok állni.

80+ kategória:

1. helyezett: Takács Márton

Három a magyar igazság, nemde? Na még utoljára megköszönném a meghívást egy Iván nevezetű úriembernek. Az időmérőn mostmár sikerült előhozni az antiszociális énemet, végig tiszta légtérben tudtam körözni. Úgy éreztem, kitapostam a lelkét is a gokartnak, ehhez képest meglepődve látom, hogy mögöttem 2-3 tizeddel volt az élmezőny lemaradva. Kíváncsian vártam, mi lesz a versenyen, mert egy erős mezőny fogadott. A rajtoltatást elbóbiskoltam, így az elején Dávid szorongatott, de a technikás részeket sikerült nagyon jól összerakni, így egy kisebb előnyt meg tudtam szerezni. Aztán itt is kialakult egy küzdelem a második helyért, onnantól kezdve pedig időmérős módban tudtam le a verseny hátralévő részét. A második győzelem is meglett így a végén, ezzel a lehető legjobban sikerült lezárni egy eredményes napot. Köszönöm Adriánnak a segítséget, amivel ki tudtam használni a lehetőségeimet egy versenynapon, ahová tulajdonképpen beestem. Kitérnék még Dávidra, aki nagyon jól védekezett hátrányos helyzetben, így sikerült egy Takács-kettős győzelmet aratni. Gratula mindenkinek!

2. helyezett: Takács Dávid

Nagy izgalmakkal vártam a versenyt, mert új bajnokság kezdődött. A nyári hőség miatt először örültem, hogy fedett pályán fogunk gokartozni, de hamar rájöttem, hogy ez a szmogos fülledt levegő, ami lent volt, nem a legideálisabb. 

Nagyon sok energiát kivettek belőlem a szabadedzések és az időmérőre nagyon elfáradtam. Összeszedtem magam, fejben rendeztem a dolgokat és sikerült összehoznom a 2. helyet.

A futam alatt az első körökben a védekezéssel voltam elfoglalva, mert Laci többször is meg akart előzni, végül sikerült egy kicsit meglépnem és behoztam a gokartot a 2. helyen. Marcit esélyem sem lett volna megfogni. Gratulálok a srácoknak!

Szerintem ebből a versenyből kihoztam a maximumot és összességében nagyon elégedett vagyok.

Köszönet Pataki Gábornak, Janecskó Adriánnak és a KARTING365 csapatának!

3. helyezett: Boros László

Nagyon tartottam ettől a pályától, és ezért a keddi edzésre fel is mentünk és ott be is bizonyosodott, hogy van is mitől tartanom… Talán az a jelenet mutatta be a legjobban a helyzetet, mikor az első edzésen sajnos csak a sor elején lévő legelső gokartba jutott hely és mikor elhúzták előlem a gumit, így vártam egy apró kis jelet, hogy most akkor jobbra induljak vagy balra..  A verseny napjára próbáltam össze rakni fejben ezt az egészet, de a szabadedzések sem sikerültek és talán már túl is erőltettem…aztán az időmérőn valahogy mégis sikerült mennem egy jó kört és nagy meglepetésemre ez a 3.rajthelyre volt elég, aminek nagyon örültem. De az előzmények miatt úgy gondoltam, hogy a futamon is jönni fognak a hibák és védekezés lesz a fő feladat. A rajtot is picit bealudtam, de próbáltam felzárkózni Dávidra és a futam első felében néhányszor próbáltam támadni őt, de nem találtam rajta fogást… Véleményem szerint egy teljesen tiszta, sportszerű versenyt futottunk, és a 3. helyen fejeztem be a versenyt.

90+ kategória:

1. helyezett: Takács Dávid

Nagy izgalmakkal vártam a versenyt, mert új bajnokság kezdődött. A nyári hőség miatt először örültem, hogy fedett pályán fogunk gokartozni, de hamar rájöttem, hogy ez a szmogos fülledt levegő, ami lent volt, nem a legideálisabb. 

Nagyon sok energiát kivettek belőlem a szabadedzések és az időmérőre nagyon elfáradtam. Sikerült összeszednem magamat és megszereztem a 2. rajt pozíciót. A verseny előtt mondtam Petinek, hogy menjen nyugodtan, mert nem akarok az első kanyarban kakaskodni.

Az igazság az, hogy amikor elrajtoltunk, Ő az időmérős íven kanyarodott, közben nézte, hogy hol vagyok. Azonnal láttam, hogy gond nélkül el tudok menni mellette. Kihasználtam a helyzetet, és a belső íven könnyedén megelőztem. Innentől fogva körről körre nagy előnyre tettem szert. Az utolsó 10 körben annyira kimerültnek éreztem magamat, hogy visszavettem a tempóból és már nem mentem olyan élesen. A gokart csak vitt engem a célig.

Úgy érzem, hogy nagyon megdolgoztam ezért a győzelemért és nagy lépést tettem a bajnoki cím felé vezető úton 🙂

Majd meglátjuk, mit hoz a jövő…

Köszönet Pataki Gábornak, Janecskó Adriánnak és a KARTING365 csapatának!

2. helyezett: Szórád Péter

Az elmúlt pár sikertelen széria után, kissé letörve, mégis nagy reményekkel indultam neki a vasárnapi versenynek!

És milyen jól tettem, hiszen szerencsére elég jó időket sikerült produkálnom!

Ezt bizonyítja, hogy az időmérőn sikerült megszereznem a pole pozíciót /soha nem indultam még az 1. helyről/!

Aztán elérkezett a verseny, ahol „bealudtam” a rajtnál, így visszaestem a 2. helyre, amit nehezen, viszont sikerült megtartanom!

A dobogó 2. fokának is nagyon örültem.

Gratulálok a többi versenyzőnek is.

A szervezés, mint mindig, most is szuper volt!

3. helyezett: Tóth Péter

95+ kategória:

1. helyezett: Juhász Norbert

A pálya ismert volt, de kihívást jelentett a fordított irány. A szabadedzéseken egyre jobban éreztem a pályát és jött az időmérő.  Sikerült tiszta köröket futnom és ez egészen az 1. helyig repített a rajtrácson. A futamon a taktikám a védekezés volt, kicsit kizökkentett a 10-15 melegítő kör, de aztán a futamon jó tempót mentem. Egyszer nyitva hagytam az ajtót, be is jöttek mellém, de 3 kanyar után sikerült visszavernem a támadást és meglett az 1. hely. Örülök neki nagyon, gratulálok a dobogósoknak. Várom a folytatást a Kart Farmon.

2. helyezett: Mészáros Szabolcs

Csütörtök este, mikor még a sürgősségin ültem két szeggel a lábamban, gondolni se mertem rá, hogy gokartba fogok ülni a hétvégén, arra meg aztán főleg nem, hogy versenyben lehetek a győzelemért egy olyan pálya olyan vonalvezetésén, amin ezelőtt egy csapatverseny kivételével még soha nem jártam.

Nos, három nap alatt nagyot fordult a világ, szombaton még mankóval szerencsétlenkedtem a csapatversenyen nézőként/segítőként a Check Engine-es srácok mellett, az ő harmadik helyük adott erőt és lendületet, hogy megpróbálkozzak az egyéni versennyel. Milyen jól is tettem 🙂

A pálya szűkösségének jóvoltából minden edzésen küzdöttem az előzésekkel, ahogy az időmérőn is, ahol a leggyorsabb körömben is feltartottak, így csak a második helyre volt elég a teljesítményem.

A versenyen már az első pillanattól éreztem, hogy versenyben lehetek a győzelemért, gyorsabbnak éreztem magam Norbinál, de brutál jól védekezett, és nem tudtam előzni, emiatt utol is ért minket Dani, aki olyan helyen előzött meg, amire egyáltalán nem számítottam.

Végül a harmadik helyen futottam be, de a büntik következtében sikerült egy helyet feljebb ugranom.

Büszke vagyok, hogy fél lábbal ilyen teljesítményt hoztam az Asiaban, ezek kellenek, ha ebben a mini bajnokságban el akarom érni a céljaimat.

Gratulálok mindenkinek, a Kart Farmon újult erővel találkozunk! 🙂

3. helyezett: Várkonyi Dániel

A G1 Asia pálya eddig is a kedvenceim között szerepelt, rendkívül technikás, és nagyon élvezetes rajta vezetni. A pályát normál irányban már jól ismerem, fordítva viszont még alig. Ennek ellenére hamar ráéreztem, és a szabadedzések alatt jól be tudtam gyakorolni a pályát.

Az időmérő edzés sorsolása ismét szerencsétlenül alakult, egy olyan gépet kaptam, amiről a délelőtti versenyzők nem mondtak túl sok jót. Ennek ellenére beleadtam mindent, az egész időmérő edzést tudatosan építettem fel, ami a hatodik helyre volt elegendő. Kissé csalódott voltam, hiszen ezen a pályán nem könnyű előzni.

Ennek ellenére az volt a célom, hogy egy dobogót valahogy megszerezzek. A versenyt felvezető időszak elég hosszúra sikeredett a gépek meghibásodása miatt. Aztán persze össze kellett szedni a fókuszt a rajthoz, ami nem is sikerült rosszul. Volt egy kis oda-vissza előzgetés az első körben, de végül sikerült egy helyet javítanom. Pár körrel később már a negyedik helyen voltam, viszont az első három eléggé elhúzott tőlünk. Nagyjából a versenytáv felénél értem be őket, és vártam a megfelelő alkalomra, hogy előzhessek. A lassú, kanyargós szakaszon el is kezdték egymást nyüstölni, ezt kihasználva a belső íven sikerült a harmadik helyet megszereznem. A pozíció már az enyém volt, viszont Peti továbbra is mellettem tartotta a gépét, én meg kifele sodródva nem hagytam neki elég helyet, és a falba vezettem. Verseny közben úgy éreztem, hagytam neki elég helyet, a videókat visszanézve viszont igazat kell adjak a versenybíróknak. A verseny vége felé még komoly csatát vívtam a második helyért, amit végül sikerült is megszereznem, ám a korábbi hibámért a verseny után egy hellyel visszasoroltak.

Ennek ellenére nagyon élveztem a versenyt, jó volt a tempóm, és sokat tudtam előzni egy olyan pályán, ahol ez nem egyszerű. Nagyszerű eredmény ez, amit nem kis részben köszönhetek Pataki Gábornak, aki sokat segített a felkészülésben.

Gratulálok a többi dobogósnak, jó küzdelem volt!

Csapatverseny:

1. helyezett: High Performance Racing Team

Egyik kedvenc pályámon, az Asia Centerben tehettünk újabb lépést Szabival és Olivérrel a 2021-es KARTING365 Csapatverseny bajnoki címe felé. Én személy szerint nagyon csalódott lettem volna, ha ezen a pályán nem olyan eredménnyel zárunk, mint a szezon során legtöbbször, ezért – folytatva az eddigi kemény munkát – még egy picit rápakoltunk az eddigi teljesítményre. Már a szabadedzésen is meggyőző teljesítményt nyújtott a csapatunk, amit – hellyel-közzel sikerült a kvalifikációra is átmenteni, alig néhány századdal maradtunk le a pole pozícióról (az elmúlt két verseny után kifejezett felüdülés volt ennyire elölről rajtolni… :)). Szerencsére ez volt a hétvége legnagyobb csalódása – mármint, hogy nem sikerült teljesen kimaxolnunk a hétvégét, hiszen a szabadedzés-elsőség mellett meglett a versenyben futott leggyorsabb kör és a futamgyőzelem is, ami természetesen mindennél többet ér. A futamot végig kézben tartottuk, folyamatosan növeltük az előnyünket, Olivérnek pedig külön gratulálok azokért az űr időkért, amiket a 6-os géppel futott a verseny utolsó harmadában. Egy újabb – nevünkhöz méltó – teljesítményt sikerült letennünk az asztalra, amire nagyon büszke vagyok, a csapattársaim ismét kitettek magukért – és a csapatért, így még nagyobb önbizalommal várhatjuk a következő, csömöri megmérettetést.

2. helyezett: Force Racing Team

Bizakodva vártuk a csapatbajnokság Asiai fordulóját, mert az előző forduló igen izgalmasra sikerült. Sajnos Boti jelezte, hogy most nem tud jönni, ezért lementem párszor, hogy gyakoroljak és teszteljem az oldalam. A tempó nem volt az igazi, de legalább minden más rendben volt 😀 A verseny előtt csak egy célunk volt, dobogón végezni, ezt két apró dolog nehezítette csak számunkra: Pisti nem igazán ment még az „új” vonalvezetésen, de látva a korábbi tempóját biztos voltam, hogy felveszi a ritmust már az első etapjának a felénél. Ami engem illet, ahogy korábban is említettem, keresem a tempót még.

Az időmérő meglepően szoros volt, de csak a negyedik helyre volt elegendő. A cél adott volt, és tudjuk, ezt a versenyt nem az első kanyarban kell megnyerni. Már a második helyen voltunk, mikor jött a váltás. Az sejthető volt már az első körökben, hogy nem a Norbiék ellen kell versenyeznünk. A táv 3/4 része zökkenőmentes volt, szép lassan kiépítettünk 1 környi előnyt a 3. helyezettel szemben, amikor jött a baj (már megint), elszállt a fék, és boxablak nyitás előtt voltunk 3 perccel, így Pistinek kellett átülni a másikba, hogy utána ismét cseréljünk, nagyon sok időt veszítettünk, amit végül visszakaptunk, de a bizonytalanság miatt az utolsó etap igen izgalmasra sikeredett. A váltások után Roland nagyjából 2-3 ms-el robogott felém, amikor is jött a fülemre az a mondat, hogy versenyben vagyunk vele, így nyomjam, ami a csövön kifér. Ennyire még nem kellett koncentráljak, de volt még egy kis tempó valamelyik farzsebben, amit elő is kellett rántsak gyorsan. Annyira rohantam előre, hogy ha van még 1 kör, Diótól visszaveszem a körhátrányunkat :D.

Gratulálok a dobogósoknak, várjuk a következő fordulót. 

(Norbi nektek nem kell indulni, annyi az előnyötök már a bajnokságban hogy belefér egy kis szieszta. Úgy legalább izgalmas lenne :D)

3. helyezett: Check Engine

Nos, eléggé feje tetejére állt nekünk ez a csapatverseny, ugyanis sokáig úgy volt, hogy Szabi nem is tud jönni munka miatt, így egy rivális csapatból Kis Rolanddal adtuk le a nevezést. Rolandnak szintén nem volt csapattársa, így kézenfekvő megoldás volt, hogy ketten indulunk. Időközben Szabi mégis szabad lett a hétvégére, így három fős csapattá nőtte ki magát a Check Engine. Vagy mégsem? Szabi csütörtökön félrelépett. Nem párkapcsolatában, mert az nincs, hanem csak simán szögbe, ráadásul kettőbe. Péntek estére kezdett kirajzolódni, hogy mégis Rolanddal ketten fogunk csak gépbe ülni szombaton, ami be is igazolódott.

Roland futotta le az időmérőt, ugyanis ez sose ment se Szabinak, se nekem. Sikerült a harmadik helyet elhoznia. A rajtnál már én ültem be a gépbe, ami nem éppen ment a legtisztábban, de sokat végül nem buktunk rajta. Mikor Roland újra a pályára került, akkor már a No Fear nyomában volt, és sikerült is megelőznie Edinát. Ekkor már nem volt más feladatunk, csak előnyünket növelni a mögöttünk lévő csapatokkal szemben, sorra futni a gyors köröket, és behozni a ketyerót a harmadik helyre. Végül ez össze is jött, és fel tudtunk állni a dobogóra. Mármint Roland és én, Szabi mint coach csak az elé, a fent leírtak végett.

Összességében elégedettek vagyunk a teljesítményünkkel, főleg, hogy a nullázás is benne volt a pakliban, ha Roland nem ment meg minket. Köszönjük szépen még egyszer neki! Szabi, te pedig nem hibáztál szombaton, azt hiszem ezt bátran kijelenthetjük!

Gratulálunk mindenkinek az elért eredményekért, augusztusban találkozunk! NACSUMI