HCK-OAGB 11. forduló versenybeszámoló – Kart Farm

Szerző: Pataki Gábor Közzétéve:

Az Országos Amatőr Gokart Bajnokság (OAGB) és a Hobby Cart Kupa (HCK) 2019-es szezonjának tizenegyedik fordulója a Kart Farmon került megrendezésre október 12-13 között, ahol az ország leggyorsabb gokartosai mérték össze tudásukat.

Prágai Erwin

Kart Farm Prágai Erwin KARTING365
HCK 3-as kategória: Prágai Erwin 3. helyezett

Október 12-én került sor az MNASZ-HCK idei 11., utolsó előtti futamára. Minden futam előtt van egy izgalom, versenydrukk bennem, de erre a csömöri futamra ez most sokszorosan igaz volt.

Megvolt ugyanis az esély arra, hogy egy futammal az évad vége előtt megszerezzem a 4-es kategória bajnoki címét, azonban ez a pálya tipikusan azok közé tartozik, ahol nem ritka, hogy az egyébként élmezőnyben lévő pilóták csak középmezőnyből, vagy akár hátulról induljanak, mert rettentő szoros szokott lenni az időmérő, és egy hidegebb gumi, egy apró változás az időjárásban, egy icipici hiba is pozíciókat jelent végül.

A szabadedzések alapján a tempóm biztató volt, így reménykedve vártam az időmérő edzést. Megkezdve az első körömet, azonnal az első jobbos kanyarban éles fájdalmat éreztem a bal oldalon a bordáim között, amiről akkor még nem tudtam mi az, de valami “beleállt” az oldalamba. Sajnos stratégiai hibát követtem el azzal, hogy nem álltam ki nyomban, hanem végigmentem az 5 időmérős kört, azonban nem tudtam így egyetlen normális kört sem futni. Kiszállva a gokartból láttam, hogy az ülést rögzítő csavar kiszakadt az ülésből, ennek a feje fúródott bele két bordám közé minden jobbos kanyarban.

Végezetül a 4-es kategóriában az 5. helyre volt elég az ilyen körülmények között futott időm, ami azért volt bosszantó, mert a 3-as kategóriában 13 kg súlyhátránnyal elindulva ott a 2. pozíciót szereztem meg az időmérőn. Ebből is tanultam…

A 3-as kategóriában folyamatosan támadtam az első helyen lévő versenyzőt, azonban a kigyorsításokon a súlyhátrány nagyon kijött, és pont annyival tudott ezeken a helyeken ellépni az ellenfél, hogy ne legyen meg a szükséges előzési pozícióm. Végül egy sikertelen előzési kísérlet során lecsúsztam egy kicsit az ívről, ami elég volt arra, hogy a mögöttem jövő versenyző beférjen, és megelőzzön. Egészen a futam végéig harcban voltunk hárman a pozíciókért, de végül így futottunk be, és egy 3. helyet sikerült megszereznem.

A 4-es kategóriában más volt a helyzet, kihúztam egy elég gyenge, és sajnos megbízhatatlan gépet, de ha az induló pozíciókban futottunk volna be az előttem rajtoló György Petivel, az is elég lett volna, hogy meglegyen a bajnoki cím, így arra készültem, hogy ha lesz lehetőség, akkor megtámadom, de felesleges kockázatot semmiképp sem fogok vállalni. A verseny elején még tudtam támadni, de a közepétől elmelegedtek a gumik, és mintha a motorerő is csökkent volna a gokartban, így el kellett kezdenem védekezni, mert hátulról komoly nyomást gyakorolt rám Kovács Andris. Végül sikerült a támadásokat kivédenem, sőt még vissza is zárkóztam Petire az utolsó néhány körre, de a rajtsorrendet megtartva futottunk végül be, így SIKERÜLT MEGSZEREZNEM A BAJNOKI CÍMET. 

Azt hiszem mondhatom, hogy ennyire még nem örültem egy ötödik helynek… 🙂

Pataki Gábor

Kart Farm Pataki Gábor KARTING365
Pataki Gábor, OAGB

Érdekes, hogy évek után is lehet találni olyan apróságokat, amelyektől adott pályán egy versenyző nagyon picit gyorsabb lesz. A Kart Farmon régebben nem olyan eredményeket értem el, amelyekre vágytam, de kezdenek helyükre kerülni a mozaik darabok a fejemben azzal kapcsolatosan, hogy mi kell itt az igazán gyors körökhöz.

Az edzések jól mentek, az időmérő többnyire szoros eredményt hozott, egy 2., 3. és 4. helyet értem el. A versenyek mindhárom futamomban izgalmasan alakultak, volt benne valamennyi védekezés is, de aminek igazán örültem, hogy folyamatosan támadni tudtam az előttem haladókat. Néhány pozíciót tudtam is javítani, a végeredmény két 2. és egy 3. helyezés lett. Így az utolsó előtti futamon nagyon értékes pontokat szereztem, amely jól fog jönni a Hungaroringen, ahol eldől az évvégi összetett sorrend.

A csapatversenyen egész jó etapokat tudtunk menni Zolival, illetve Zsoltival, így a harmadik hellyel, illetve egy nagyszerű trófeával gazdagodtunk. Az külön öröm, hogy így minden futamomon dobogós helyen végeztem ezen a napon.

Varga Zsolt

Kart Farm Endurance KARTING365
OAGB Endurance résztvevők

Csömör, Kart Farm. Egy olyan pályán folytatódott az endurance bajnokság, ami rövid, de technikás. Itt a legkisebb különbség is nagy hátrány lehet a verseny végére. Nagyjából 430 kör várt a mezőnyre, szerencsére napos, jó időben. Az időmérőt a 3. helyen fejeztük be, nagyon szoros lett a sorrend és a verseny első felében mindenki közel volt a másik csapathoz, voltunk 2. helyen is, tudtuk tartani az elsők tempóját, de végül a dobogó 3. foka jutott nekünk.

Kipihentem érkeztem a versenyre, így a maximumot hoztam ki egész verseny alatt, csapat szinten is, főleg úgy, hogy Gábor és Zoli egyéniben egész nap a pályán köröztek.
Jól esett ez a dobogó szerintem a csapatnak, úgy érzem mindig kicsin múlt a jó helyezés, de másik részről meg nem vagyok boldog, ugyanis az első két helyezett egész éves csatájába nagyon nehéz beleszólni, de innen üzenem, elkapunk Titeket. 😉

November első hetén jön a zárófutam a Hungaroringen, szöges gumikkal ??!! 😛 😀 Kipróbálnám 🙂

Pintér Krisztián

Kart Farm Pintér Krisztián KARTING365
OAGB 1-as kategória: Pintér Krisztián 3. helyezett

Elérkeztünk az idei utolsó előtti futamhoz, ami nekem inkább már csak tét nélküli gokartozásról szólt. A 2-es kategóriában gyakorlatilag az összetett 4. helyezésem szinte garantált, míg az 1-es kategóriában újra a dobogóért szerettem volna harcolni, mint az elmúlt 2 futamon.

A 2-essel kezdtünk, ahol majdnem 0,2-el maradtam el a legjobb időtől, nem voltam boldog, de ez van. A futam elején Zolival csatáztunk nagyokat, aztán egy kis hibámat kihasználva megelőzött. Én beszorultam Fehér Tomi mögé, de éreztem, hogy gyorsabb vagyok nála és a hosszú egyenes végén sikerült a sokadik próbálkozásra beférni mellé és megelőzni. A vége 6. pozíció lett.

Az 1-es kategóriában 0,126-el maradtam el a legjobb időtől, ez egy 3. rajthelyes induláshoz volt elég. Gépsorsolás után tudtam, hogy a védekezésről fog szólni a versenyem. Gergő picivel erősebb kartot kapott és be is igazolódott a félelmem. Cserébe nagyon-nagyon izgalmas és élvezetes verseny volt az elsőtől az utolsó körig. Amikor néha picit sikerült ellépnem tőle, gyakorlatilag 2 kör alatt újra utolért és minden kezdődhetett elölről. Tudtam, hogy nem hibázhatok egy pillanatra sem és maximális koncentrációra lesz szükségem, de megőriztem a 3. helyemet. Ebben a kategóriában sorozatban a 3. dobogómat értem el.

Az utolsó hétvégén újra a Hungaroringre látogatunk ahol Gáborra és Zolira kiélezett csaták várnak a dobogóért folytatott küzdelemben! Sok sikert Nektek Skacok!

Jah és majdnem elfelejtettem közben lett egy BAJNOKUNK!!!

Hatalmas gratula Erwinnek, aki az idei HCK 4-es kategória Bajnoka lett!!! 

Támba Zoltán

Kart Farm Támba Zoltán KARTING365
Támba Zoltán, OAGB

Edzéseken nagyjából a középmezőnyben voltam folyamatosan, viszont úgy éreztem, sok mindent nem tudok már javítani a tempómon, így nagyjából nyugodtan vártam az időmérőket. Itt jön a szokásos rész 🙂 : Egyik kategóriában egy elégedett 3. hely, míg a másikban egy érthetetlen és nem túl acélos 7. helyet sikerült elérnem az időmérős körökkel.

Először a 75kg-os kategória következett a hátsó szekcióból rajtolva. Próbáltam támadó szellemben haladni az egész versenyen és sikerült is két pozíciót javítanom, így az 5. helyen értem célba, ami a bajnokság szempontjából nem jött rosszul. Így az utolsó futamon megmaradt az esélye annak, hogy az összetett 5. helyet megszerezzem.

Szerencsére most volt egy kis pihenő a két futam között, így rá tudtam rendesen készülni fejben és testben egyaránt a következő versenyre.

Olyan gépet húztam, amivel mentem a szabadedzésen is és nem volt annyira szimpatikus gokart, de próbáltam elvonatkoztatni ettől a dologtól és csak a futamra fókuszálni. Nagyon izgalmas verseny volt végig. Volt olyan, mikor nem tudtam, hogy a következő kanyar után a 3. vagy éppen a 7. helyen leszek, mert nagyon együtt volt a mezőny és folyamatos pozíciócserék, támadások, védekezések jellemezték a futamot. Végül papíron a 4. helyen értem célba, de az óvások miatt utólag feljöttem a harmadik helyre.

A csapatversenyen most nagyjából sikerült minden, amit előzőleg elterveztünk. Jó volt a taktika és a tempónk is elég jó volt minden etapban. Így végül egy megérdemelt 3. hellyel zártuk a hétvégét, amivel én személy szerint abszolút elégedett voltam ebben a mezőnyben.

Összességében örülök minden eredménynek, amit ezen a hétvégén sikerült elérni és már várom az utolsó futamot, ahol nagy csatákra számítok a bajnokság jelenlegi állása miatt.


0 hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük