A KARTING365 Gokart Kupa és Csapatverseny idei tizenegyedik fordulóját a Battaringen rendeztük meg.

Így látták a napot a különböző súlykategóriák dobogós helyezettjei:

60+ kategória:

1. helyezett: Dékány Viktor

Egy egészen furcsa nap végére egy nagyon szép futamot sikerült összeraknom, annak ellenére, hogy az edzéseken a sorozatos ütközések és tömegbalesetek miatt alig tudtam néhány kört versenytempóban megtenni! Egy újabb tömegbaleset miatt piros zászlóval leintett időmérő alatt is mindössze 3 mért kört futottam, de szerencsére ennyi is elég volt az első rajthely megszerzéséhez. A versenyfutamra végül minden összeállt, egy jó közepes gépet húztam és már közvetlen a rajtot követően sikerült előnyt kiépítenem, amit aztán folyamatosan növelni tudtam. A kérdés csak az volt, hogy az adott nap messze legjobb gépével második helyre felérő versenyző meg tud-e közelíteni, de szerencsére a folyamatos gyors tempómmal végig meg tudtam őrizni a jelentős előnyömet. Köszönöm a lehetőséget a KARTING365 szervezőinek és köszönöm a támogatást a Családomnak! Gratulálok a versenyzőtársaimnak!

2. helyezett: Pécsi Benedek

3. helyezett: Kókai Kristóf

75+ kategória:

1. helyezett: Könczöl Tamás

Az időmérő edzésen sikerült megint első helyre kvalifikálnom magam. A versenyen a rajtot nagyon jól elkaptam és én, illetve Varga Sándor nagyon elhúztunk a mezőnytől már az első körökben. Sikerült egy előny kiépítése után hibáznom, így megint védekeznem kellett, de ebbe az akcióba már Gulyás Botond is csatlakozott. Az egyik körben a hídról lejövetel közben egy hatalmas puffanást hallottam, nem mertem rögtön hátra nézni, a visszafordító után láttam, hogy Varga Sándor és Gulyás Botond, akikkel 10 másodperce még életre menő csatákat vívtam, eltűntek a közelemből, Sándor a falban állt, míg Botond éppen a falból szabadult ki. Innentől nem volt nehéz dolgom, szinte csak sétaautókáztam, így sikerült megnyernem ezt a futamot. Gratulálok Mikinek, illetve Viktornak a dobogó 2. és 3. helyéhez!

2. helyezett: Czékus Miklós

Élveztem a versenyt, már igazán kijárt ez a dobogó, így 10 verseny után, sajnos a gépeken múlik az egész, hiszen ha időmérőre rossz gépet kapok, kb annyi is a futam, ha arra nem kapom meg az egyik legjobbat. Szerintem a híd kijáratán jobb lett volna az előzési tilalom, sajnos volt belőle egy baleset. Összességében élveztem az egész napot.

3. helyezett: Dékány Viktor

Túl azon, hogy az edzéseken történt sorozatos ütközések és tömegbalesetek miatt alig tudtam néhány kört versenytempóban megtenni, az időmérőre a 18-as gokartot húztam, ami az adott napon véleményem szerint versenyzésre alkalmatlan állapotban volt. Ennek köszönhetően az időmérő során az utolsó(!) rajthelyet sikerült „megszereznem”, ráadásul a futamra is a közepesnél gyengébb, talán azt is mondhatom, hogy a futamom leggyengébb két gokartja közül az egyiket kaptam. Mindezen előzmények után egy csodálatos és számomra különleges jelentőségű versenyzést sikerült összeraknom, a futam utolsó, 13. helyéről egészen a 3. helyig jutottam, mindvégig egyenletesen nagyon gyors tempóban, tiszta előzésekkel előre jutva. Nagyszerű verseny volt, köszönhetően a versenyzőtársaim sportszerű vezetésének is! Köszönöm a lehetőséget a KARTING365 szervezőinek és köszönöm a támogatást a Családomnak! Gratulálok a versenyzőtársaimnak!

80+ kategória:

1. helyezett: Könczöl Tamás

A kvalifikáción itt csak a 3. helyet tudtam megszerezni. A verseny első pár körében egyszerre támadtam Susán Dánielt, de mégis védekeztem Bera Gábor ellen. Aztán egyszer csak úgy adta a sors, hogy Dani sikeresen megelőzte az addig első helyen autózó Illés Kristófot, amely lehetőséggel én is éltem és sikeresen felkapaszkodtam a dobogó második fokára. Folyamatosan támadtam Danit, de egyszerűen sehogy sem bírtam megelőzni, majd egyszer csak intik a sárga zászlót, mivel a pálya legszűkebb részén vagy 6 gokart beragadt, elzárták az útat, mindenki azt hitte, hogy ez itt a verseny vége, én már készen álltam rá, hogy csalódottan kiszálljak a gokartból, tudva, hogy megint ilyen közel volt az első hely. De nem így történt, meghallotak engem az istenek, és a versenybírók még 3 kört ítéltek nekünk, hogy döntsük el, melyikünk a jobb. Dani vezette fel a mezőnyt az újraindításra, szorosan jöttem mögötte én, nagyon jól kaptam el a második rajtnak a startját és rögtön Danira tapadtam, majd az egyik visszafordítóban egy késői fékezéssel sikeresen megelőztem őt, innen már gyerekjáték volt behozni a gokartot az első helyre.

Gratulálok Gábornak és Daninak a 2. és 3. helyhez!

2. helyezett: Bera Gábor

A gokartozási idő minél jobb kihasználása végett neveztem a 80-as kategóriába, eredményre vonatkozó elvárást nem fogalmaztam meg magammal szemben a jelentős súlyhátrányom miatt. Az időmérőre egy kellemes gépet sikerült kifognom, mellyel ugyan nem sikerült megközelítenem a szabadedzéseken futott időimet, de végül így is pozitívan értékeltem a 4. rajthelyet. A verseny meglehetősen zaklatottan alakult, volt egy hosszabb megszakítás, valamint némi tanakodás az új rajt előtt a pozíciókat illetően. Elégedett vagyok a megszerzett második hellyel és a versenyen mutatott tempómmal, mert végig tudtam tartani a lépést a könnyebb versenyzőkel és nem utolsósorban 2 helyet sikerült javítanom a rajtpozíciómhoz képest.

3. helyezett: Susán Dániel

Jól indult a verseny, Tomival összedolgozva próbáltunk feltörni az 1-2. helyre, bár hátráltatott, hogy hátulról lökdösött, de végül sikerült az 1. helyre kerülni. Egy pár gokartnyi előnyöm volt Tomival szemben a verseny vége felé, és amikor úgy tűnt, hogy meglehet a futamgyőzelem, jött a piros zászló, és ezzel az előnyömet el is veszítettem. Az újraindításkor viszont beküldte a semmiből, amire nem számítottam, mert egy fél-gokartos kanyar volt. Végül csak a harmadik hely jutott, de majd legközelebb a futamgyőzelem is meglesz!

90+ kategória:

1. helyezett: Bera Gábor

Jól sikerült az időmérő, ugyan előzetesen tartottam a nekem sorsolt gokarttól, de nagyon jól működött végig az időmérő folyamán, így meglett az első rajthely.

A versenyen az volt a taktikám, hogy az élről indulva kiépítsek egy kis előnyt, melyet majd jól beosztva egy nyugis versenyt futhatok. Kiválóan működött a taktika, folyamatosan nőtt az előnyöm, sőt mikor Pist felzárkózott Ákosra és támadásba lendült, azután rohamosan nőtt a távolság közöttünk.. Nyugodt voltam a verseny végkimenetelét illetően és fejben már a következő (95-ös) kategória versenyére készültem, mikor 5 körrel a leintés előtt elkezdett dadogni alattam a gép. Eleinte a pálya bizonyos részein megszűnt ugyan a probléma, de körről körre rosszabb lett a helyzet. Az utolsó kör megkezdésekor nem voltam abban biztos, hogy körbe fogok érni, de végül szerencsém volt és sikerült befutnom az első helyen. 3-4 kanyarral a befutó után adta meg magát a technika, elszakadt a bordásszíj. Hatalmas szerencsém volt, sőt utólag kicsit még az eredmény értékét is növeli, hogy egy „meghalni” készülő gokarttal sikerült végül nyernem.

2. helyezett: Ujváry Ákos

Kellő izgatottsággal fordultam a battaringi hétvégére. A szezon legérdekesebb pályáján és annak új vonalvezetésén most mentem először. A hátsó szekcióban kialakított egyenes és az azt megelőző kanyarkombinációval még élvezetesebb lett. A körülmények ideálisak voltak, nagyobb létszámmal voltunk jelen ezen a hétvégén versenyzők, mint legutóbb. Szerencsére edzésről edzésre feljebb tudtam kapcsolni a tempómon és igyekeztem ugyanazokat a gokartokat próbálni, mint a bajnokság élmenői, megtudni, hol állok. Az időmérőre kanyarodva pont azt az enyhén csúszkáló gokartot kaptam, amivel kezdtem a napot és 8 tizeddel jobb időt tudtam vele autózni, így megszereztem a második helyet. Maga a verseny nagyon izgalmas volt, mivel már az első pár körben világos lett számomra, hogy a sorsolt gokarttal a legtöbb a pozícióm megtartása lehet, ami nem volt kis feladat. Többen is voltak mögöttem, de István volt az, aki a verseny nagy részében mögöttem volt és várta, hogy a lehető legkisebb hibámat is ki tudja használni. Szeretek vele versenyezni, mert jó tempója van és egyszerre nagyon intelligens is. Kamikaze akciókat nem kezdeményez, 3-4 kanyarral korábban megágyaz egy-egy előzési kísérletének. Emiatt végig mértem a távolságot közte és köztem, és matekoltam, mikor milyen íveket használjak, hogy védjem a pozíciómat, illetve az alávágás lehetőségét is kiküszöböljem, ahol szükséges. 

A nap végén ez sikerült, nagyon elégedett voltam az eredménnyel. Gábornak gratulálok! Nem kérdezett, ment. 

Az utolsó verseny előtt vezetem a bajnokságot, a Hungaroringen kiderül, sikerül-e megnyernem. Köszönöm a KARTING365-nek a szervezést!

3. helyezett: Szajkó István

Az előző futamon elért jó helyezések után bizakodva érkeztem a Battaringre, amúgy is az egyik kedvenc pályám. Az időmérőn a negyedik helyről indultam, de láttam, Ákost ma sem lesz egyszerű elkapni, az összetett miatt főleg rá figyeltem, és ma sem okozott csalódást, ismét kikaptam tőle az időmérőn. 😀
A versenyen óriási csatát vívtunk egymással a második helyért, végig fair, de kemény csata volt, több alkalommal is mellé értem, próbáltam kívülről, próbáltam belülről, de ma is bebizonyította, hogy remek versenyző!

Külön gratula Gábornak a győzelemhez, meggyőző teljesítmény volt.

Köszönöm a futamot mindenkinek!
UI: Ákos, ezért az aranyért még megvívunk! 😀

95+ kategória:

1. helyezett: Ujváry Ákos

A battaringi pálya új vonalvezetését a nap során sikerült közepesen jól megismernem és a többiekhez mérten versenyképes időket produkálnom edzéseken. Időmérőn korán indultam és sikerült szinte végig feltartás nélkül vezetnem. Jó ritmusban róttam a köröket, majd edzés végén láttam, hogy én szereztem meg az első pozíciót. Nagyon örültem neki, ez volt az első rajtelsőségem.

A versenyen egy tisztességes gokartot kaptam és megkaptam az első eligazításomat a rajtprocedúrához kötődően, ugyanis én vezettem fel a mezőnyt a repülőrajthoz. Rajt után 1-2 körön belül láttam, hogy a mögöttem jövőtől kényelmes előnyt kezdek kiautózni és utána végig saját, feszített tempómban róttam a köröket. Remek lehetőség volt még jobban megismerni a pályát, emiatt minden körben igyekeztem a maximumot nyújtani. Reménykedtem, hogy motorikusan nem lesz galiba a járgánnyal és szerencsére semmilyen gondom nem volt a verseny alatt. Kicsivel több mint fél perces előnnyel megszereztem első rajt-cél győzelmemet, aminek nagyon örültem.

Az utolsó versenyre viszonylag kényelmes előnnyel fordulok, viszont a hungaroringi pályát ismerem, jó tempóm szokott ott lenni. Remélem egy győzelemmel fogom ünnepelni a bajnoki címet. Gratulálok Gergőnek, nagy munka volt gokartjával megtartani a második helyet. Köszönöm szépen a KARTING365-nek a szervezést, szuper volt a lebonyolítás mint mindig!

2. helyezett: Mezei Gergő

A szabadedzések számomra borzasztóak voltak, nem találtam sehogy sem a tempót, aztán az időmérőre mondhatni egy űrhajót kaptam és sikerült a 2. helyre kvalifikálni magam.

A versenyen már a felvezető körön éreztem, hogy nehéz dolgom lesz, hisz a gokartnak a hátsó tapadása szörnyű volt. Így magamra vállalva a mozdonyvezető szerepet, az egész versenyem a védekezésről szólt, a versenytársak nagyon korrektek voltak és így tisztán sikerült elhárítani minden támadást.

Nagyon örülök az elért eredménynek és köszönet a KARTING365 csapatának a nagyszerű szervezésért és lebonyolításért.

3. helyezett: Bera Gábor

Sajnos megint egy nagyon gyenge géppel időmérőztem abban a kategóriában, ahol a legkevésbé okoz hátrányt a plusz súlyom. A negyedik rajthelyet sikerült végül megszereznem, amit az időmérő után összességében pozitívan értékeltem, mert lehetett volna akár sokkal rosszabb is az eredmény. A versenyre jó gépet kaptam és láttam, hogy a második helyről Gergő az időmérős gépemmel indul majd. Már ekkor tudtam, hogy az első hely jó eséllyel eldőlt és egy nagy vonatozás lesz a versenyből. A gyenge gépnek köszönhetően Gergő már az elejétől lassabb volt a mögüle rajtoló versenyzőknél (beleértve magamat is), így Ákos lelépett az élen, míg a mezőny nagyrészt egyben maradt és indult az adok-kapok. A nagy vonatozásban végül sikerült egyet előznöm, de Gergőt nem tudtam megelőzni szokás szerint, mert ma is szinte hiba nélkül védekezett. Le a kalappal előtte, mert egy sokkal gyengébb géppel sikeresen védte a pozícióját egy olyan pályán, ahol bőven van lehetőség az előzésre. Gratulálok Ákosnak is a győzelemhez, kicsit sajnálom ugyan, hogy nem tudtunk ma érdemben megküzdeni az első helyért.

Csapatbajnokság:

1. helyezett: BeugróShock

Jöttünk, láttunk, győztünk…MEGINT XD

Beszámoló vége.

2. helyezett: MB Endurance

A edzésen egészen jó volt a tempónk.

Az időmérőn egy felemás kör sikerült.

A első etap jó volt, majd egy körönként 1mp-vel lassabb gépbe ültem (kb) és így háromnegyed kör hátrányba kerültünk

Majd aztán a 2. hely megtartása volt a cél, aztán már csak ,,öröm” autózás volt.

3. helyezett: Orange Racing Team

A harmadik helyről rajtoltunk, az első cserénél sikerült egy gyors gokartra váltani.

Közeledtünk körről körre az „MB” csapatra, abban az etapban az aznapi „leglassabb” gépben ültek, de sajnos egy lekörözött kiforgatott minket 180°-ba egy szűk, tempós kanyarban, ezzel közel 20-30 mp-et buktunk, így miután lezajlott az összes csere, csak a 4. helyen voltunk.

Szerencsére a többi etapban sikerült stabil, gyors köröket jönnünk, és többnyire a taktika is jól sikerült.

Az utolsó etapot egy kényelmesebb előnnyel kezdhettük a „Croatians” csapattal szemben, de célbaérésig kellettek a hibamentes gyors körök.

Köszönjük a szervezést! A mi bajnoki esélyeink sajnos már elmentek, de egy biztos harmadik összetett hellyel zárjuk a szezont.